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2011-2-23 14:28:13 阅读54 评论0 232011/02 Feb23
【新刊上市】045期《赢在世博之后》出刊!几日内就会在各大城市书店上架,订户也会在最近几天中收到杂志。这期的课题有郑时龄、诸大建、张闳、史建、乔依德、陈杰等学者出场撰文或受访,共同探讨世博之后的上海与中国如何发展,欢迎读者朋友们关注!
2011-2-21 21:58:53 阅读101 评论0 212011/02 Feb21
文/匡晓明[本刊总编]
“流动”的治理
人口高度聚集和交通网络交叠是现代城市的两大特征。作为城市的动脉和支脉,道路、轨道、航道、航道多线并行,一面构建城市对外经济功能,一面组织城市内部秩序。作为一种对人口流动实施控制和干预的手段,城市交通是城市空间治理的先天课题。如果说建筑规范和规划标准是通过对“固定”建成环境的控制达成空间治理的目标,那么交通体系的完善和交通预测则是针对“流动”的空间治理。
中国古代的城市历来以围墙和院落作为城市空间分割和管理的单元;如何对流动造成阻隔并在此基础上形成以皇权为核心的空间秩序成为营城的至高法则。时至近现代,随着西方科技的传入和社会经济结构的转型,市民在城市中往来交通更加自由,城市空间各项功能日益丰富。自此之后,城市内部对于流动的管理由“堵”渐“疏”:道路规划和交通管理更多从人的需求出发,“因势利导”的空间治理观念不断促进城市交通的发展。此种治理观